车有那么多，为何独爱长安CS75

长安轿车从上市以来，一直以1.8T和2.0自然吸气两种动力总成分别代表高/低两个配置级。而在竞争对手们纷纷换装小排量涡轮增压发动机作为主力配置的大环境之下，原有的动力配置在众多消费者眼里就会逐渐暴露出：“2.0的动力太弱，1.8T发动机又太贵，油耗一定也更高！”的问题。并且在国家对于小排量车型的优惠政策面前，较大排量车型多出的几千元购置税也在无形中增加了购车成本。于是，一部顺应市场之作——长安CS75 1.5T便应运而出。

排量小、转向轻盈、离合器和换挡力度、柔软的胎壁以及良好的NVH水准给车主们留下了非常轻松好开的印象。

在日常驾驶过程中，长安CS75通过配合SUV车型车流中高高在上的视野和宽敞的横向空间，这种驾驶轻松感能让车主们在平日的忙碌的一天之后舒缓紧张的情绪，享受一下片刻的放松。